Ağır yüklü kamyonların, yüklerini boşaltmadan ağırlıklarını nasıl doğru bir şekilde ölçebildiklerini hiç merak ettiniz mi? Cevap, araç kantarı olarak bilinen, yaygın olarak "kamyon kantarı" veya "platform kantarı" olarak adlandırılan temel bir ölçüm ekipmanında yatmaktadır.

Lojistik sektörünün hızlı gelişimiyle birlikte, kantarlar basit tartım araçlarının ötesine geçmiştir. Artık lojistik güvenliği ve verimlilik iyileştirmeleri için güçlü destek sağlayan akıllı, entegre sistemler haline geliyorlar.

Adından da anlaşılacağı gibi, araç kantarı, araçların ve yüklerinin toplam ağırlığını ölçmek için tasarlanmış büyük bir kantardır. Bu sistemler, atık yönetimi, geri dönüşüm, madencilik, enerji tedariki, kimyasal üretim ve gıda işleme dahil olmak üzere birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu ortamlarda, kantarlar öncelikli olarak giriş/çıkış yönetimi, envanter kontrolü ve yük optimizasyonu gibi kritik sorumlulukları yerine getirir.

Otoyollarda ve ana yollarda, kantarlar yol güvenliğini sağlamak için sık sık aşırı yük tespit sistemleri olarak hizmet eder. Aşırı yüklü araçların altyapıya zarar vermesini önlemedeki rolleri, onları modern ulaşım ağlarında vazgeçilmez kılmıştır.

Tipik bir araç kantarı üç ana bileşenden oluşur:

• Tartım Platformu: Tartılan aracı destekleyen ana bileşen.
• Yük Hücreleri: Aracın ağırlığını ölçülebilir elektrik sinyallerine dönüştüren sensörler.
• Ağırlık Göstergesi: Ağırlık verilerini gösterirken işlem ve iletişim fonksiyonları sağlayan ekran ünitesi.

Modern kantarlar, gelişmiş işlevsellik sağlamak için genellikle veri işleme sistemleri, operatör terminalleri, uzaktan ekranlar, sinyal ışıkları, bariyerler ve geçiş ücreti toplama sistemleri gibi ek ekipmanları entegre eder.

Bir araç platforma çıktığında, yük hücreleri basıncı algılar ve bunu elektrik sinyallerine dönüştürür. Ağırlık göstergesi, aracın toplam ağırlığını hesaplamak ve görüntülemek için bu sinyalleri işler.

Kantarın "beyni" olarak hizmet veren ağırlık göstergesi, sadece ölçümleri görüntülemekle kalmaz, aynı zamanda veri kaydı, rapor oluşturma ve parametre yapılandırmasını da ele alır. Yüksek kaliteli göstergeler kararlılık, kullanıcı dostu kullanım ve zengin işlevsellik sunar. Premium modeller, zorlu endüstriyel ortamlar için paratoner, elektromanyetik parazit direnci ve güç kesintisi koruması gibi özellikler içerir.

Piyasada artık, denetimsiz çalışma için tasarlanmış yüksek performanslı K-400D modelleri ve kurulum esnekliğini artıran tablet arayüzlerini kullanan yenilikçi üniteler dahil olmak üzere çeşitli gösterge türleri bulunmaktadır.

Sistemin "sinirleri" olarak, yük hücreleri ölçüm doğruluğunu ve kararlılığını doğrudan etkiler. Dijital yük hücreleri, üstün hassasiyet, kararlılık ve parazit direnci ile geleneksel analog versiyonları geride bırakır. Kendi kendine teşhis yetenekleri arızaları tespit edip bildirebilir, bakım maliyetlerini düşürür.

IP68 korumalı paslanmaz çelikten üretilen dijital yük hücreleri, zorlu dış koşullara dayanırken gelişmiş güvenlik için olağanüstü paratoner koruması sunar.

• Çukura monte: Yüzey platformu zeminle aynı hizada olan sığ kazılarda kurulur, yerden tasarruf sağlar ve araç erişimini kolaylaştırır.
• Yüzeye monte: Kazı yapılmadan doğrudan zemine monte edilir, daha basit kurulum ve daha düşük maliyet sunar ancak yaklaşma rampaları gerektirir.
• Alçak profilli: Hem çukurlu hem de yüzeye monte konfigürasyonlarda mevcuttur, bu ultra ince tasarımlar yükseklik gereksinimlerini en aza indirir ve genellikle daha kolay kullanım ve kurulum için entegre yapılar içerir.

Doğru kantarı seçmek birden fazla hususu içerir:

1. Kapasite: Tartının aralığı, aracın boş ağırlığı artı maksimum yük kapasitesini biraz aşmalıdır, standart modeller 8 ila 80 ton arasındadır.
2. Kurulum Tipi: Arazi koşullarına göre çukura monte, yüzeye monte veya alçak profilli seçin.
3. Platform Boyutları: Uzunluk, aracın dingil mesafesini 1,5 metre, genişlik ise iz genişliğini 0,8 metre aşmalıdır.
4. Ek Özellikler: Veri kaydı, uzaktan izleme veya denetimsiz çalışma gibi ihtiyaçları göz önünde bulundurun.
5. Kaplama Seçenekleri: Standart renkler Munsell N6.5'i içerir, sıcak daldırma galvanizleme veya korozyon önleyici kaplamalar dahil özelleştirme mevcuttur.

Doğru kurulum, düz yaklaşma ve çıkış yolları gerektirir. Dış mekan kurulumları, su birikmesini önlemek için drenaj sistemleri gerektirir.

Paslanmaz çelik modeller aşındırıcı ortamlar için uygundur, patlayıcı ortamlarda ise yanıcı maddelerin işlendiği tehlikeli yerler için patlamaya dayanıklı versiyonlar zorunludur.

Ticari veya yasal amaçlarla kullanılan kantarlar, ulusal standartlara uygunluğu doğrulamak için yetkili kurumlar tarafından periyodik olarak doğrulanmalıdır. Sertifikalı üniteler doğrulama işaretleri alır.

Düzenli bakım şunları içerir:

• Bileşen denetimleri
• Yüzey temizliği
• Hareketli parçaların yağlanması
• Sertifikalı ağırlıklar kullanılarak kalibrasyon

Zorunlu doğrulama genellikle iki yılda bir gerçekleşir, ancak kullanıcılar ek kontroller yapabilirler, bunlar şunları içerir:

• Çukur temizliği
• Yük hücresi denetimi
• Mekanik ayarlamalar
• Pas önleme
• Elektrikli bileşen kontrolleri
• JCSS sertifikalı standartlar kullanılarak ağırlık doğrulaması

IC kart tanıma, plaka tanımlama, video gözetimi ve otomatik bariyerleri entegre ederek, bu sistemler tam otomatik tartım süreçlerini mümkün kılar. Sürücüler sadece kartları tarar, kameralar yükleri doğrular ve bariyerler trafik akışını yönetir. Sahteciliği önleyici özellikler dolandırıcılık faaliyetlerini engeller, yatırımın geri dönüşü genellikle bir yıl içinde elde edilir.

Konteyner kamyonlarının devrilme risklerini ele alan gelişmiş kantarlar artık konteyner açmaya gerek kalmadan kargo ağırlık merkezini (boyuna, enine ve dikey) ölçmektedir. Kantarları ağırlık ve denge tespitini entegre eden lojistik güvenlik istasyonları olarak konumlandırarak, bu sistemler kapsamlı güvenlik güvencesi sağlar.

Teknoloji gelişmeye devam ettikçe, yeni nesil akıllı kantarlar lojistik güvenliği ve operasyonel verimlilik için daha da fazla destek sağlayacaktır.